Kanyataanna, widang pipa baja ayeuna teu tiasa dipisahkeun tina seueur industri sanés, sapertos manufaktur mobil sareng manufaktur mesin. Manufaktur kendaraan, mesin sareng peralatan sareng mesin sareng peralatan sanésna gaduh sarat anu luhur pikeun presisi sareng kehalusantabung baja tahan karat anu caangPangguna tabung caang stainless steel henteu ngan ukur gaduh sarat anu luhur pisan pikeun presisi sareng kehalusan. Kusabab presisi anu luhur tinatabung baja tahan karat anu caang, toleransi diménsi tiasa dijaga dina 2-8 kawat. Ku alatan éta, seueur konsumén pamrosésan mékanis sareng manufaktur kedah ngahémat tanaga gawé, bahan sareng waktos. Kalayan karusakan,pipa anu mulusatanapi kompas laun-laun robih janten pipa caang stainless steel. Teras hayu urang tingali léngkah-léngkah pamrosésan las tina tabung caang stainless steel:
Prosés ngelas tabung baja tahan karat anu caang: pemanasan awal las listrik, sareng prosés perlakuan panas saatos dilas.
1. Pemanasan:
Sateuacan ngelas busur pipa caang stainless steel, naékkeun suhu pipa caang stainless steel teras las lalaunan saatos ngontrol suhu salami 30 menit.
Perlakuan panas sareng pemanasan sinar virtual tina las busur busur sacara aktif dioperasikeun ku kabinet kontrol suhu kalayan kontrol suhu. Anggo pelat tungku listrik perlakuan panas pelacak infrabeureum jauh. Setelan bagan sareng rékaman bagan anu cerdas sareng otomatis, koefisien transfer panas ngukur suhu sacara akurat. Nalika suhu naék, jarak antara titik pangukuran koefisien transfer panas sareng ujung las nyaéta 15mm-20mm.
2. Prosés ngelas:
1. Pikeun nyingkahan deformasi las tina tabung caang stainless steel, unggal sambungan kolom dilas sacara simétris ku dua jalma, kalayan arah las ti jero ka dua sisi. Prosedur operasi las asupan ékspansi jero (las caket kana balok nalika ékspansi jero dibuka) nyaéta dimimitian ti lapisan kahiji tabung caang presisi sareng lapisan katilu tabung caang presisi pikeun ngalaksanakeun modél ukuran leutik sabisa-bisa, sabab las busurna mangaruhan sacara serius alesan utama deformasi las. . Saatos las busur busur ngahontal lapisan katilu, backplaning kedah dilaksanakeun. Saatos gouging busur karbon dianggo, alat las kedah dipoles sabisa-bisa, sareng permukaan las kedah dipadamkeun frékuénsi luhur pikeun nyorot kilap logam sareng nyingkahan retakan anu disababkeun ku karburasi permukaan. Liang luar dilas sakali sareng ulir éksternal anu sanés dilas sakali.
2. Nalika las busur busur = tabung caang presisi dua lapisan, arah las kedah sabalikna tina lapisan tabung caang presisi, sareng saterasna. Jarak las antara unggal lapisan nyaéta 15-20mm.
3. Arus las sareng efisiensi las sababaraha mesin beurat kedah dijaga, ogé jumlah lapisan akumulasi salju anu tumpang tindih.
4. Dina las busur, cobian ngelas lalaunan tina pelat awal busur teras lengkepan pengelasan dina pelat awal busur. Saatos ngelas, pegatkeun sambungan teras poles.
Waktos posting: 16-Jan-2024